Отхвърлянето на пакета „Мобилност“ в транспортната комисия на Европейския парламент по-рано тази седмица е по-скоро положително, защото в противен случай щеше да има негативно решение за българските превозвачи. Това коментира пред БНР евродепутатът Андрей Новаков.
„Той за пореден път бе отхвърлен – разясни Новаков. - А това е силен аргумент той да бъде отложен за неопределено време напред…“.
Евродепутатът изрази надежда това неопределено време да е отвъд този мандат на Европарламента и на Еврокомисията, които изтичат по-късно тази година.
„Тогава при различни съотношения на мнозинствата бихме могли да имаме по-добри шансове отколкото в момента. Сега е много трудно да бъде постигната каквото и да е споразумение“, каза Новаков.
Пакет „Мобилност“, който бе отхвърлен в четвъртък се състои от три доклада, които са неразделни един от друг, поне подходът досега бе такъв, обясни евродепутатът. Бяха отхвърлени два от докладите. Единият - за командироването на международните шофьори и този, който регулира почивките в кабините.
„Единственият който успя да събере мнозинство и да мине бе за каботажа, който съдържаше вредните текстове за връщането на камиона в страната на произход на всеки 4 седмици”, каза Новаков. Той посочи, че според тълкувания с негови колети той не може да се разглежда самостоятелно от другите два, но добави, че се чака становището на правната комисия.
„Това е една от разпоредбите за връщането на камиона, които ще падне в съда, защото е непропорционална“, прогнозира Новаков.
Той нарече „доста тревожни“ други разпоредби – за това колко време може един шофьор да бъде командирован, за това може ли да ползва кабината или не, трябва ли да се прибира в страната на произход или не, които бяха отхвърлени за пореден път.
„Чисто политически не виждам колегите с какви очи ще го поднасят, под какви ли не процедурни хватки до края на този мандат да бъде разгледан“, каза Новаков.
